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La empresa Inverse vive por y para los ciclistas, y desde el inicio se ha fabricado la ropa con patrones y tejidos específicos para cada modalidad (carretera, pista, MTB, descenso…), así ayuda a que los ciclistas consigan un rendimiento óptimo en las competiciones.

jueves

MAXXIS lanza al mercado dos neumáticos para Fat Bike


Es evidente que el fenómeno Fat Bike está de moda y ha irrumpido con fuerza en el mercado del Mountaing Bike. Desde su creación no han parado de salir al mercado nuevos modelos de Fat Bike de distintos fabricantes, y es que las Fat Bike han venido para quedar-se.
Después de las marcas de bicicleta, llega el turno para los fabricantes de componentes, los que quieren sacar partido a este fenómeno y sacar sus productos lo antes posible.

Como no podía ser de otra manera, la marca Maxxis, ha demostrado estar a la altura, por este motivo ha decidido presentar dos modelos distintos de neumáticos diseñados especialmente para bicicletas Fat Bike:
 Maxxis Mammoth: el primer neumático de Maxxis para Fat Bike cuenta con una geometría caracterizada por tener una banda de rodadura central relativamente baja. Esto permite un mejor desplazamiento de la rueda, incluso en terrenos densos donde normalmente resulta muy complicado circular.
El Maxxis Mammoth está especialmente preparado para caminos, arena de playa y nieve.



Características:

 Talla: 26x4.00 /
TPI: 60 o 120 /
Aro: plegable /
Peso: 127 g /
Compuesto: 62a/60a





Maxxis Chronicle: este modelo ha sido concebido para rutas polivalentes: desde senderos llanos y uniformes hasta caminos pronunciados y rápidos. La banda de rodadura ha sido diseñada para asegurar un agarre máximo apurando en todos sus ángulos. Además, cuenta con una carcasa de 3 pulgadas, ideal para disfrutar de una conducción confortable.

La geometría del Maxxis Chronicle garantiza una conducción dinámica y manejable en todo tipo curvas. 

Características:


Talla: 29x3.00 /
TPI: 60 o 120 /
Aro: plegable /
Peso: 104 g /
Compuesto: 62a/60a 






Ambos modelos disponen de EXO Protection, un revestimiento aplicado a las paredes laterales de las cubiertas para tolerar la abrasión y las grietas con mayor eficacia, lo que se traduce en una mejor seguridad y durabilidad del neumático. 

Para conocer más detalles de estos dos neumáticos de Maxxis diseñados para Fat Bike, consulta la web Oficial:





Nueva bomba Bontrager Flash Charger TLR


Bontrager lanza el producto estrella de esta temporada, la bomba Flash Charger TLR, la manera más fácil de inflar las cubiertas tubeless tanto de carretera como de montaña. ¡En cuanto la pruebes te enamorarás de ella!.

El objetivo de Bontrager ha sido crear una bomba de taller para que hiciera las veces de inflador y de compresor. La forma de usarse es similar a una bomba de taller normal si simplemente quieres hinchar tu rueda, o puedes utilizar su cámara de aire a presión para conseguir talonar una cubierta tubeless en segundos. 


Entre las especificaciones de la Flash Charger se encuentran el cabezal de selección automática que se ajusta fácilmente a las válvulas Presta o Schrader. También incorpora un manómetro de 160 psi instalado en la parte superior y una base con tres puntos de apoyo que ofrecen una excelente estabilidad. 



En definitiva, una bomba fácil de usar que actúa como bomba de taller y compresor dirigida a aquellos usuarios que llevan ruedas tubeless ready de montaña o carretera y que buscan comodidad a la hora de inflar sus ruedas.


La bomba Bontrager Flash Charger está disponible en distribuidores Trek por 119,99€.

Más información en: